ASEAN busca garantizar la seguridad vial

La seguridad vial en la Asociación de Naciones del Sudeste de Asia (ASEAN) constituyó el tema principal de una sesión celebrada hoy en esta capital, como parte del Foro Económico Mundial (FEM) sobre la ASEAN 2018.
ASEAN busca garantizar la seguridad vial ảnh 1En la reunión (Fuente; VNA)
Hanoi (VNA) – La seguridad vial en la Asociaciónde Naciones del Sudeste de Asia (ASEAN) constituyó el tema principal de unasesión celebrada hoy en esta capital, como parte del Foro Económico Mundial (FEM)sobre la agrupación 2018.

Según el ministro camboyano de Obras Públicas yTransporte, Sun Chanthol, la seguridad vial es un tema candente, no sólo en la regiónsudesteasiática sino también en el mundo.

En la ASEAN, las pérdidas causadas por accidentes detránsito ocupan tres por ciento del Producto Interno Bruto (PIB) total, lo querepresenta una carga para las economías regionales, destacó.

Tras enfatizar la necesidad de aplicar medidas parareducir las víctimas del tránsito, agregó que la educación es clave paraaumentar la conciencia pública sobre ese asunto.

También hizo hincapié en que las naciones integrantes dela agrupación deben trabajar juntas y diseñar un plan de acción para reducirlos accidentes de tráfico a la mitad en 2020.

Mientras tanto, Tan Le, fundador y director ejecutivo de lacompañía de tecnología Emotiv Inc, reiteró que la cuarta revolución industrialfomentará la utilización de la inteligencia artificial y la tecnologíainteligente en los vehículos.

Los participantes en el evento discutieron lasdificultades para garantizar la seguridad vial, incluida la diversidad devehículos y el comportamiento de los conductores.

La Comunidad de la ASEAN es vista como una de lasregiones más dinámicas de Asia y el mundo. La Comunidad Económica de la ASEANse sirve como una base para el desarrollo de los países miembros y lacooperación regional.

El FEM-ASEAN 2018, con el tema "ASEAN 4.0: Espírituemprendedor y la cuarta revolución industrial", cuenta con laasistencia de altos dirigentes de los 10 estados miembros de la Asociación yorganizaciones internacionales, así como líderes de mil empresas de primeracategoría en la región y en el mundo.

El FEM se estableció en 1971 como una fundación sin finesde lucro y tiene su sede en Ginebra, Suiza.

El Foro se ha esforzado por demostrar el espíritu empresarialen el interés público mundial, al tiempo que mantiene los más altos estándaresde gobierno. 

Fundada en 1967, la ASEAN la integran Brunéi, Camboya,Indonesia, Laos, Malasia, Myanmar, Filipinas, Singapur, Tailandia y Vietnam. –VNA
source

Ver más

Vietnam busca expandir sus exportaciones al mercado Halal

Vietnam busca expandir sus exportaciones al mercado Halal

Con el objetivo de diversificar sus mercados de exportación, Ciudad Ho Chi Minh ha intensificado sus esfuerzos para promover el comercio con el mercado Halal, que atiende a aproximadamente 2.200 millones de consumidores musulmanes en todo el mundo, particularmente en Oriente Medio.

Vietnam aspira a convertirse en un centro logístico clave en la región (Foto: VNA)

Vietnam refuerza posición como una de las economías brillantes de Asia

Organismos y medios de comunicación internacionales pronostican que Vietnam seguirá figurando entre las economías de más rápido crecimiento de la región de Asia-Pacífico en 2026, criterio respaldado por perspectivas de crecimiento estables, fundamentos macroeconómicos fortalecidos y un potencial interno cada vez más evidente.

Vietnam aspira a convertirse en un centro logístico clave en la región (Foto: VNA)

Vietnam aspira a convertirse en un centro logístico clave en la región

Vietnam, con una economía posicionada entre las 32 más grandes del mundo y las 15 principales en atracción de Inversión Extranjera Directa, se encuentra en una posición única para transformar su sector logístico, actualmente evaluado entre los 10 mercados emergentes globales, en un pilar estratégico para su desarrollo económico futuro. Para lograrlo, el país se enfrenta al desafío de superar puntos críticos como costos elevados, infraestructura desconectada y una escasez de talento especializado.