Ciudad Ho Chi Minh propone seis proyectos de transporte BOT

El Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh (DTC) ha propuesto seis proyectos de transporte construidos bajo la modalidad BOT (Construcción-Operación-Transferencia) con una inversión estimada de 4,11 mil millones de dólares.
Ciudad Ho Chi Minh propone seis proyectos de transporte BOT ảnh 1Foto ilustrativa (Fuente: VNA)

Ciudad Ho Chi Minh (VNA) – El Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh (DTC) ha propuesto seis proyectos de transporte construidos bajo la modalidad BOT (Construcción-Operación-Transferencia) con una inversión estimada de 4,11 mil millones de dólares.

Según el DTC, la movilización de inversiones del sector privado constituye una forma viable de recaudar fondos para proyectos urgentes mientras el presupuesto estatal aún resulta limitado.

De acuerdo con lo previsto, se mejorarán y ampliarán las carreteras principales existentes hacia áreas residenciales, puertas de entrada y provincias vecinas en la cuales se espera una creciente demanda de transporte.

Los proyectos propuestos incluyen la mejora de un tramo de 9,6 kilómetros de largo en la Carretera Nacional número 1A con una inversión calculada de 548 millones de dólares.

Otros proyectos son la mejora de un tramo de 9,1 kilómetros de largo en la Carretera Nacional número 22 por 51 millones de dólares y un tramo de 5,8 kilómetros de la Carretera Nacional número 13 por 518 millones de dólares.

Una extensión de 9,7 kilómetros del eje este-oeste que conecta con la carretera de circunvalación número 3 tendrá una inversión total de 560,4 millones de dólares.

La ampliación de una sección de 26,8 kilómetros en el eje de la autopista norte-sur hasta el Parque Industrial Hiep Phuoc costará 2,3 mil millones de dólares, mientras que la mejora de una carretera paralela de 5,8 kilómetros a la Carretera Nacional número 50 costará alrededor de 161 millones de dólares./.

VNA

Ver más

Bandera nacional de Vietnam ondea con orgullo sobre sus territorios marítimos

Bandera nacional de Vietnam ondea con orgullo sobre sus territorios marítimos

La imagen de la bandera nacional de Vietnam ondeando sobre el inmenso telón de fondo del mar y el cielo evoca un profundo sentimiento de orgullo patriótico y reafirma la sagrada soberanía del país sobre sus mares e islas. En embarcaciones, islas y plataformas en alta mar, la bandera roja con la estrella amarilla se erige como un símbolo de resiliencia, fe y amor por la Patria.

Vietnam promueve estrategia de asuntos étnicos

Vietnam promueve estrategia de asuntos étnicos

El primer ministro de Vietnam, Le Minh Hung, emitió la Directiva N.º 19/CT-TTg, el 12 de mayo de 2026, sobre la implementación de la Estrategia de Asuntos Étnicos hasta 2030, con visión a 2045, la cual establece numerosas tareas y soluciones clave destinadas a promover el desarrollo integral en las zonas montañosas y pobladas por minorías étnicas.

Hanoi aprueba el Plan Maestro de Hanoi con visión de 100 años, con el río Rojo como eje principal del paisaje ecológico y cultural. (Fuente: VNA)

Hanoi prioriza el desarrollo urbano basado IA, TOD y sistema de metro

El Plan Maestro de Hanoi con visión de 100 años está orientado hacia el desarrollo urbano basado en un modelo "Inteligente - Verde - Multipolar - Multicéntrico", utilizando inteligencia artificial (IA), desarrollo orientado al transporte (TOD) y un sistema de metro que abarca aproximadamente 1.153 km como motores estratégicos de crecimiento.

Da Nang: Abundancia del mar sostiene la vida de pescadores en zonas costeras

Da Nang: Abundancia del mar sostiene la vida de pescadores en zonas costeras

Los pescadores de las aldeas costeras de la ciudad centrovietnamita de Da Nang se ganan la vida principalmente mediante la pesca de corta duración, con salidas y retornos en el mismo día. Cada vez que las embarcaciones llegan a la orilla, las playas se llenan de actividad con el ajetreo de los pescadores que transportan los productos del mar para venderlos a los comerciantes. Durante la temporada de pesca, la abundancia de recursos marinos proporciona a los lugareños una fuente importante de ingresos y refuerza su determinación de mantenerse vinculados al mar y preservar su oficio tradicional.