Concluida construcción de túnel crucial para región central de Vietnam

La construcción del túnel Deo Ca, una obra de importancia especial para el desarrollo económico del Centro y la Altiplanicie Occidental de Vietnam, fue terminada el domingo pasado, con dos meses de antelación al plazo previsto.
Concluida construcción de túnel crucial para región central de Vietnam ảnh 1Dentro del túnel Deo Ca (Fuente: VNA)
 

Phu Yen, Vietnam (VNA) – La construcción del túnel Deo Ca, una obra de importancia especial para el desarrollo económico del Centro y la Altiplanicie Occidental de Vietnam, fue terminada el domingo pasado, con dos meses de antelación al plazo previsto. 

El túnel tiene de dos sentidos, de más de cuatro kilómetros de largo cada uno, y es diseñado según estándares de autopista para velocidad de 80 kilómetros por hora, resistente a terremotos con magnitud máxima de siete grados Richter. 

El túnel conecta las provincias centrales de Phu Yen y Khanh Hoa y se ubica en la carretera nacional 1A, que corre a lo largo del país. 

La obra forma parte de un gran proyecto que pretende construir un sistema de túneles de transporte terrestre con longitud total de 13 kilómetros, el cual, una vez en servicio, reducirá en cuatro veces el tiempo para superar el paso montañoso Deo Ca, de 12 kilómetros de largo, una ruta arriesgada debida a su estructura geográfica. 

El futuro sistema incluye los túneles de Deo Ca y Co Ma, cuya construcción fue concluida en septiembre pasado, y obras auxiliares como carreteras y puentes, todo lo cual entrará en servicio en 2017. 

El presupuesto para el proyecto es de 717 millones de dólares, pero gracias a los reajustes del diseño, se ahorró el 25 por ciento del costo previsto. 

Se trata del primer proyecto de túnel de transporte terrestre diseñado, realizado y supervisado por vietnamitas. – VNA 

VNA

Ver más

El ministro de Finanzas de Vietnam, Ngo Van Tuan, se reúne con su homóloga japonesa, Katayama Katsuki. (Fuente: MOF)

Vietnam y Japón promueven la cooperación financiera

El ministro de Finanzas de Vietnam, Ngo Van Tuan, se reunió con su homóloga japonesa, Katayama Katsuki, para intercambiar opiniones sobre medidas destinadas a impulsar la cooperación entre ambos países, en general, y entre las dos agencias, en particular.

Vehículos procedentes de China realizan los trámites reglamentarios y transitan por el paso fronterizo de forma segura y fluida. Foto: Quy Trung – VNA.

Vietnam y China elevan paso fronterizo a categoría internacional

Las provincias vietnamita de Lai Chau y china de Yunnan celebraron una ceremonia para anunciar la elevación del paso fronterizo Ma Lu Thang-Kim Thuy Ha a categoría internacional, con el objetivo de impulsar el comercio, la inversión y los intercambios entre ambas localidades.

Línea de producción de la empresa Thang Long, en el barrio de Tu Son, provincia de Bac Ninh. Foto: Dong Thuy – VNA

Vietnam prioriza la calidad en la captación de inversión extranjera

En el contexto de la reconfiguración de las cadenas globales de producción y suministro, Vietnam busca atraer inversiones extranjeras directas (IED) de mayor calidad, priorizando los proyectos de alta tecnología, la transferencia tecnológica y los vínculos con las empresas nacionales para generar mayor valor añadido a la economía.

En el Aeropuerto Internacional de Phu Bai, en la ciudad de Hue. (Fuente: VNA)

Aeropuerto de Phu Bai prevé alcanzar los cuatro millones de pasajeros anuales en 2030

El Aeropuerto Internacional de Phu Bai, en la ciudad de Hue, prevé alcanzar una capacidad de cuatro millones de pasajeros anuales para 2030 y ampliar esta cifra hasta los 12 millones en 2050, según el plan director presentado por la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam (CAAV) al Ministerio de Construcción para su evaluación y aprobación.

Foto de ilustración. Foto: VNA

Ciudad Ho Chi Minh impulsa motores de crecimiento

Ciudad Ho Chi Minh intensifica sus medidas en los dos últimos meses de 2026 para aprovechar al máximo los motores tradicionales de crecimiento, hacia el objetivo de lograr un crecimiento del 13,23% del producto interno bruto regional (PIBR) en el cuarto trimestre y superar el 10% en 2026.