Phu Yen, Vietnam (VNA) – La construcción del túnel Deo Ca, una obra de importancia especial para el desarrollo económico del Centro y la Altiplanicie Occidental de Vietnam, fue terminada el domingo pasado, con dos meses de antelación al plazo previsto.
El túnel tiene de dos sentidos, de más de cuatro kilómetros de largo cada uno, y es diseñado según estándares de autopista para velocidad de 80 kilómetros por hora, resistente a terremotos con magnitud máxima de siete grados Richter.
El túnel conecta las provincias centrales de Phu Yen y Khanh Hoa y se ubica en la carretera nacional 1A, que corre a lo largo del país.
La obra forma parte de un gran proyecto que pretende construir un sistema de túneles de transporte terrestre con longitud total de 13 kilómetros, el cual, una vez en servicio, reducirá en cuatro veces el tiempo para superar el paso montañoso Deo Ca, de 12 kilómetros de largo, una ruta arriesgada debida a su estructura geográfica.
El futuro sistema incluye los túneles de Deo Ca y Co Ma, cuya construcción fue concluida en septiembre pasado, y obras auxiliares como carreteras y puentes, todo lo cual entrará en servicio en 2017.
El presupuesto para el proyecto es de 717 millones de dólares, pero gracias a los reajustes del diseño, se ahorró el 25 por ciento del costo previsto.
Se trata del primer proyecto de túnel de transporte terrestre diseñado, realizado y supervisado por vietnamitas. – VNA
La industria manufacturera de Vietnam crece con fuerza
El Índice de Gestores de Compras (PMI) de Vietnam en noviembre de 2025 alcanzó los 53,8 puntos, por debajo de los 54,5 puntos de octubre de 2025, pero aún se mantuvo firmemente por encima del umbral de 50 puntos. Este resultado muestra que las condiciones comerciales siguen mejorando y que el sector manufacturero mantiene su impulso de recuperación por quinto mes consecutivo, a pesar de las interrupciones significativas en la cadena de suministro.
