Economía

Mayor fábrica de vidrio en Sureste Asiático

La fábrica de vidrio de Chu Lai, la mayor de su tipo en Sureste Asiático, entró hoy en operación en la homónima zona económica de la provincia de Quang Nam.
La fábrica de vidrio de Chu Lai, lamayor de su tipo en Sureste Asiático, entró hoy en operación en lahomónima zona económica de la provincia de Quang Nam.

La instalación, a un costo total de 100 millones de dólares, utilizadiariamente 600 toneladas de materia prima local para producir 900toneladas de vidrio tipo JSR 3020-1996, en respuesta a la demandanacional y la exportación./.
Seguir VietnamPlus

Ver más

La producción de alambre semiconductor en la Zona Industrial Bo Trai. (Fuente: VNA)

Diversificación de mercados, clave de Vietnam para mantener un crecimiento sólido

Aunque Vietnam ha registrado un sólido desempeño económico en 2025, el país debería adoptar una postura más cautelosa en 2026, centrando sus esfuerzos en la inversión en infraestructura, el aumento de la productividad y la diversificación de mercados para mantener su posición como una de las economías de más rápido crecimiento del Sudeste Asiático.

Foto de ilustración. (Fuente: VNA)

Vietnam, un destino estratégico para capital internacional

En un contexto global de incertidumbre económica, creciente proteccionismo comercial y una fuerte reestructuración de las cadenas de suministro, Vietnam sigue manteniendo su posición como un destino estratégico para el capital internacional, según Sputnik.

Foto ilustrada (Fuente: VNA)

Vietnam por atraer capital de inversión de alta calidad

Vietnam consolida su posición como destino clave de inversión extranjera, alcanzando 33,69 mil millones USD en IED durante los primeros 11 meses de 2025, con foco en alta tecnología, manufactura y proyectos sostenibles.

Vía de acceso al Aeropuerto de Long Thanh

Vía de acceso al Aeropuerto de Long Thanh

Tras más de dos años de construcción, a mediados de diciembre de 2025, la carretera de casi 8 kilómetros que conecta el Aeropuerto de Long Thanh, en la provincia survietnamita de Dong Nai, con un límite de velocidad de 80-100 kilómetros por hora, está prácticamente terminada.