Hanoi (VNA)- Las autoridades capitalinas pusieron hoy a prueba el funcionamiento deltren urbano Nhon-Hanoi en la sección elevada que conecta la estación de la estaciónNhon en los suburbios del oeste de esta urbe con la del distrito de Cau Giay,en un trayecto de casi 10 kilómetros de largo.
En concreto,el tren salió del área de Nhon a la estación S8, la sección frente a laUniversidad de Transporte, y luego corrió en la dirección opuesta.
Los expertosinternacionales del contratista realizaron dicha prueba para garantizar elcumplimiento de los requisitos y procedimientos técnicos del proyecto.
Según unrepresentante de la Junta de Administración Metropolitana de Ferrocarriles deHanoi (MRB), se transportaron con éxito hasta la fecha seis del total de 10trenes a la estación Nhon del distrito Bac Tu Liem para cumplir las pruebastécnicas antes de ponerlos oficialmente en operación.
Hasta juniopasado, se completó el 72,79 por ciento del proceso del proyecto y finalizó lainstalación de equipos de información, señales y suministro de energía paraestaciones en la sección elevada de la obra.
Durante lafase de prueba de interoperabilidad, los trenes operarán a lo largo de la ruta condiferentes modos y rangos de velocidad para comprobar la precisión de losdispositivos de localización, las ubicaciones de los transceptores, y laestabilidad y conexión entre los sistemas componentes, entre otros.
El proyectode ferrocarril urbano número 3, tramo Nhon-Hanoi, cuenta con 10 trenes diseñadosy fabricados por la empresa Alstom de Francia con cascos de aleación dealuminio de peso ligero y alta durabilidad, según los últimos estándareseuropeos.
El tren,pintado con los colores verde, rojo y blanco, consta de cuatro vagones concapacidad para transportar hasta a mil personas y opera a velocidades de entre 35y 80 kilómetros por hora.
Elferrocarril se extiende por 12,5 kilómetros y cuenta con 12 estaciones,incluyendo ocho a ras de piso y cuatro subterráneas.
La secciónsubterránea restante de 4,5 kilómetros, a través de los distritos Nam Tu Liem,Bac Tu Liem, Cau Giay, Ba Dinh y Dong Da, aún está en construcción./.