Ponen a prueba funcionamiento de sección elevada de tren urbano Nhon-Hanoi
Hanoi (VNA)- Las autoridades capitalinas pusieron hoy a prueba el funcionamiento del tren urbano Nhon-Hanoi en la sección elevada que conecta la estación de la estación Nhon en los suburbios del oeste de esta urbe con la del distrito de Cau Giay, en un trayecto de casi 10 kilómetros de largo.
En concreto, el tren salió del área de Nhon a la estación S8, la sección frente a la Universidad de Transporte, y luego corrió en la dirección opuesta.
Los expertos internacionales del contratista realizaron dicha prueba para garantizar el cumplimiento de los requisitos y procedimientos técnicos del proyecto.
Según un representante de la Junta de Administración Metropolitana de Ferrocarriles de Hanoi (MRB), se transportaron con éxito hasta la fecha seis del total de 10 trenes a la estación Nhon del distrito Bac Tu Liem para cumplir las pruebas técnicas antes de ponerlos oficialmente en operación.
Hasta junio pasado, se completó el 72,79 por ciento del proceso del proyecto y finalizó la instalación de equipos de información, señales y suministro de energía para estaciones en la sección elevada de la obra.
Durante la fase de prueba de interoperabilidad, los trenes operarán a lo largo de la ruta con diferentes modos y rangos de velocidad para comprobar la precisión de los dispositivos de localización, las ubicaciones de los transceptores, y la estabilidad y conexión entre los sistemas componentes, entre otros.
El proyecto de ferrocarril urbano número 3, tramo Nhon-Hanoi, cuenta con 10 trenes diseñados y fabricados por la empresa Alstom de Francia con cascos de aleación de aluminio de peso ligero y alta durabilidad, según los últimos estándares europeos.
El tren, pintado con los colores verde, rojo y blanco, consta de cuatro vagones con capacidad para transportar hasta a mil personas y opera a velocidades de entre 35 y 80 kilómetros por hora.
El ferrocarril se extiende por 12,5 kilómetros y cuenta con 12 estaciones, incluyendo ocho a ras de piso y cuatro subterráneas.
La sección subterránea restante de 4,5 kilómetros, a través de los distritos Nam Tu Liem, Bac Tu Liem, Cau Giay, Ba Dinh y Dong Da, aún está en construcción./.