Tren urbano Nhon-Hanoi (Foto: VNA) Hanoi (VNA)- Los trenes dela línea ferrocarril urbano Nhon-Hanoi se probaron a una velocidad máxima de 80kilómetros por hora para verificar la calidad de la operación, así como lasincronización entre los sistemas de información, señales y control, según laJunta de Administración Metropolitana de Ferrocarriles de la capital vietnamita(MRB).
La línea de metro Nhon-Hanoi de 12 kilómetros comienza en el distrito de Nam TuLiem y termina en en el distrito de Dong Da, con ocho estaciones elevadas y cuatrosubterráneas.
Los trenes partieron de la estación S1 (Nhon) y recorrieron 8,5 kilómetroshasta la estación S8 (distrito de Cau Giay) y regresaron.
La prueba de funcionamiento a la velocidad máxima es importante para examinarla calidad operativa de los trenes y evaluar su seguridad.
Una vez que estén en pleno funcionamiento, ocho trenes entrarán oficialmente enservicio, uno se utilizará para aliviar la sobrecarga en las horas pico, y otropara el servicio de rescate en caso de emergencia.
La línea de metro Nhon-Hanoi de 12 kilómetros comienza en el distrito de Nam Tu Liem y termina en en el distrito de Dong Da (Foto: VNA) El proyecto de ferrocarril urbano número 3, tramo Nhon-Hanoi, cuenta con10 trenes diseñados y fabricados por la empresa Alstom de Francia con cascos dealeación de aluminio de peso ligero y alta durabilidad, según los últimosestándares europeos.
La inversión del proyecto dealrededor de mil 290 millones de dólares proviene de la asistencia oficial parael desarrollo de la Agencia Francesa de Desarrollo y préstamos del Gobierno delpaís europeo.
Cada tren, pintado con los coloresverde, rojo y blanco, consta de cuatro vagones con capacidad para transportarhasta mil personas y opera a velocidades de entre 35 y 80 kilómetros por hora.
La sección subterránea de 4,5kilómetros, a través de los distritos Nam Tu Liem, Bac Tu Liem, Cau Giay, BaDinh y Dong Da, aún está en construcción.
El tramo elevado está programado para operar comercialmente a fines deeste año, mientras que la parte subterránea restante se pondrá enfuncionamiento en 2022./.
