Durante el período, el sector de ingeniería mecánica reportó un desarrollo de2,48 por ciento (comparado con el 18,89 por ciento alcanzado en el mismo lapsode 2017), y el reglón de manufactura de vehículos motorizados disminuyó 26,8por ciento (en comparación con el aumento de 84,19 por ciento el año pasado).
La inestabilidad de la producción industrial de la ciudad se debeprincipalmente a la baja competitividad de las micros, pequeñas y medianasempresas, que ocupan hasta el 99 por ciento del total de las compañías en lalocalidad, explicó Nguyen Huynh Trang, subdirectora del Servicio de Industria yComercio municipal.
La mayor urbe sudvietnamita contribuye con 16 por ciento a la producciónindustrial nacional. Sin embargo, en los últimos cinco años su crecimiento eneste renglón ha registrado un ritmo inferior al promedio del país.
Huynh Trang señaló que en la actualidad el valor de la producción industrial deCiudad Ho Chi Minh es bastante elevado y ya casi está saturado.
La estructuraeconómica local se está dirigiendo hacia el sector de servicios, cuyacontribución al producto interno bruto, precisó, llegó a casi 60 por ciento enel primer trimestre de este año. –VNA