En un documento que responde a preguntas de los parlamentarios sobre elaeródromo, ubicado en Hanoi, el titular precisó que con la planificación delGobierno para expandir y mejorar la capacidad de Noi Bai, este aeropuertotendrá capacidad para servir a hasta 90 millones de pasajeros por año despuésde 2030.
Con el fin de garantizar la calidad del plan, así como para evitar lasobrecarga, que afecta en la actualidad al AeropuertoInternacional Tan Son Nhat, el Ministerio propuso que el Gobierno de Franciafinancie el proyecto de asistencia técnica que estudia el programa de expansióny ajuste de la planificación detallada de Noi Bai para 2030, informó.
Se espera que el plan utilice ayuda no reembolsable del Fondo FASEP, delGobierno francés, el cual seleccionó a la empresa de consultaría dearquitectura y diseño técnico de aeropuertos ADPi, para trabajar en el proyecto,tarea que viene realizando desde mediados de junio de este año, reveló Van The.
El ministro detalló que esa compañía revisará el plan para el aeropuertode Noi Bai, que fue aprobado por el Primer Ministro de Vietnam, y propondrá un plan de expansión paragarantizar el cumplimiento del desarrollo de esa instalación, incluida lainversión en construcción y los costos de limpieza del sitio.
Luego de que la propuesta de ADPi sea aprobada por las autoridades competentes(en el tercer trimestre del próximo año), el Ministerio ordenará a las agenciasy unidades relevantes que marquen los límites de construcción en las cincocomunas circundantes según lo planeado, puntualizó.
Hasta 2030, el aeropuerto de Noi Bai tendrá una tercera pista, así como unaterminal que podrá servir a 25 millones de pasajeros, lo que aumentará lacapacidad total del mismo a 50 millones de pasajeros.
Después de 2030, se construirá la cuarta pista, elevando la capacidad total delaeropuerto a 90 millones de pasajeros.-VNA