Hanoi (VNA) - Es necesario eliminar las barrerasa la asociación público-privada (APP) para asegurar que los dos sectores seanadaptables a la competitividad y se beneficien de las inversiones, destacó VuTien Loc, presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Vietnam.
La autopista Ha Long-Van Don de la provincia norteña de Quang Ninh, se construye con inversión de forma APP. (Fuente: VNA) Según expertos, en momento que se trabaja en la recuperación de la economíatras el COVID-19, Vietnam cuenta con una creciente demanda de inversión en eldesarrollo de infraestructura, pero se enfrenta a dificultades por la limitadafuente de financiación, incluidos los recursos del gobierno y del sectorprivado.
Se prevé que la Asamblea Nacional apruebe el proyecto de Ley de APP en sunoveno período de sesiones, lo que abordará los cuellos de botellas en laatracción del capital del sector privado.
Con respecto a ese borrador, Tien Loc subrayó la necesidad de crear un marcolegal apropiado y flexible para facilitar las inversiones.
Dao Viet Dung, experto del Banco Asiático para el Desarrollo, sugirió que elGobierno especifique las condiciones y regulaciones para cada proyecto en cadaperíodo.
Además, es necesario un presupuesto separado para los proyectos de APP paraaumentar su factibilidad, el cual requiere un incremento de la supervisión delMinisterio de Finanzas en ese proceso, dijo.
Doan Giang, experto de la Agencia de Estados Unidos para el DesarrolloInternacional, informó que el 80 por ciento del capital de un proyecto de APPproviene de los bancos, por lo que debe establecerse los derechos de esasinstituciones en las regulaciones al respecto.
En paralelo al perfeccionamiento legal, se necesita garantizar la transparenciaen la implementación de los pasos preparatorios para los proyectos de APP, especialmenteen la organización de licitaciones y la selección de inversores, reiteró TienLoc.
Asimismo, se deben ampliar las áreas de inversión en forma de APP paramovilizar al máximo los recursos financieros, tecnológicos y técnicos delsector privado, en aras de satisfacer las necesidades de proyectos deinfraestructura y servicios públicos nacionales en un futuro próximo./.
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