Hanoi (VNA) - Es necesario eliminar las barreras a la asociación público-privada (APP) para asegurar que los dos sectores sean adaptables a la competitividad y se beneficien de las inversiones, destacó Vu Tien Loc, presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Vietnam.
La autopista Ha Long-Van Don de la provincia norteña de Quang Ninh, se construye con inversión de forma APP. (Fuente: VNA) Según expertos, en momento que se trabaja en la recuperación de la economía tras el COVID-19, Vietnam cuenta con una creciente demanda de inversión en el desarrollo de infraestructura, pero se enfrenta a dificultades por la limitada fuente de financiación, incluidos los recursos del gobierno y del sector privado.
Se prevé que la Asamblea Nacional apruebe el proyecto de Ley de APP en su noveno período de sesiones, lo que abordará los cuellos de botellas en la atracción del capital del sector privado.
Con respecto a ese borrador, Tien Loc subrayó la necesidad de crear un marco legal apropiado y flexible para facilitar las inversiones.
Dao Viet Dung, experto del Banco Asiático para el Desarrollo, sugirió que el Gobierno especifique las condiciones y regulaciones para cada proyecto en cada período.
Además, es necesario un presupuesto separado para los proyectos de APP para aumentar su factibilidad, el cual requiere un incremento de la supervisión del Ministerio de Finanzas en ese proceso, dijo.
Doan Giang, experto de la Agencia de Estados Unidos para el Desarrollo Internacional, informó que el 80 por ciento del capital de un proyecto de APP proviene de los bancos, por lo que debe establecerse los derechos de esas instituciones en las regulaciones al respecto.
En paralelo al perfeccionamiento legal, se necesita garantizar la transparencia en la implementación de los pasos preparatorios para los proyectos de APP, especialmente en la organización de licitaciones y la selección de inversores, reiteró Tien Loc.
Asimismo, se deben ampliar las áreas de inversión en forma de APP para movilizar al máximo los recursos financieros, tecnológicos y técnicos del sector privado, en aras de satisfacer las necesidades de proyectos de infraestructura y servicios públicos nacionales en un futuro próximo./.
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