El viceprimer ministro Hoang Trung Hai dio hoy el orden de iniciar laampliación de la carretera Phap Van – Cau Gie, la entrada sureña deHanoi y considerada la más dinámica en el Norte de Vietnam.
En la actualidad, el viaducto dispone de cuatro sendas con el anchototal de 25 metros, es capaz de servir la circulación de 30 milvehículos diariamente y permite una velocidad máxima de 100 kilómetrospor hora.
Una vez terminado el proyecto deampliación, la carretera arterial de 29 kilómetros de longitud tendrádos sendas más, medirá de 33,5 metros de ancho, podrá servir a 60 milvehículos al día y permitirá una velocidad máxima de 120 kilómetros porhora, según fuentes oficiales.
El proyecto, defórmula Construcción – Operación – Transferencia (BOT en inglés), cuentacon una inversión total de unos 320 millones de dólares y estáprogramado hasta 2017 con dos fases de edificación.
Los inversores también calcularon que el costo de la obra sereembolsará tras 17 años de su operación, a partir de 2018. – VNA
En la actualidad, el viaducto dispone de cuatro sendas con el anchototal de 25 metros, es capaz de servir la circulación de 30 milvehículos diariamente y permite una velocidad máxima de 100 kilómetrospor hora.
Una vez terminado el proyecto deampliación, la carretera arterial de 29 kilómetros de longitud tendrádos sendas más, medirá de 33,5 metros de ancho, podrá servir a 60 milvehículos al día y permitirá una velocidad máxima de 120 kilómetros porhora, según fuentes oficiales.
El proyecto, defórmula Construcción – Operación – Transferencia (BOT en inglés), cuentacon una inversión total de unos 320 millones de dólares y estáprogramado hasta 2017 con dos fases de edificación.
Los inversores también calcularon que el costo de la obra sereembolsará tras 17 años de su operación, a partir de 2018. – VNA
