Can Tho planea convertirse en ciudad industrial en 2020

Can Tho, una de las cuatro provincias y localidades pertenecientes a la zona económica clave de la región del Delta del río Mekong, está empeñada en convertirse en un ciudad industrial antes del 2020.
Can Tho, una de las cuatro provincias y localidades pertenecientes a lazona económica clave de la región del Delta del río Mekong, estáempeñada en convertirse en un ciudad industrial antes del 2020.

Durante los últimos 10 años, la urbe, cabecera de la región delsuroeste, registra un ritmo de crecimiento anual del 14,5 por ciento delProducto Bruto Interno (PIB) por tres mil millones de dólares y uningreso per cápita de tres mil dólares.

Laproducción de arroz se mantiene estable por encima de un millón detoneladas anuales, mientras tanto la acuicultura alcanzó un promedio de150 mil toneladas por año.

El sector industrialexperimenta un incremento interanual del 18,06 por ciento en el período2006-2010, en tanto su valor se ubicó en más de cuatro mil millones dedólares, que significa 7,5 veces más que en 2004.

El territorio tiene 53 proyectos con inversión directa foránea por unvalor de 925 millones de dólares, un aumento significativo encomparación con 2004 (19 planes con un capital de 157 millones 430 mildólares).

Can Tho invirtió, en una década, unos10 mil millones de dólares en la modernización de infraestructura, enrespuesta al desarrollo socioeconómico local.

También desplegó diversos programas de bienestar social, creación deempleos y reducción de la pobreza, especialmente construyó 20 mil casasgratuitas en 10 años.

Para convertirse enuna ciudad industrial en 2020, la autoridad local planea la meta dealcanzar un crecimiento económico anual de 15 por ciento en el período2016-2020, un ingreso per cápita de seis mil 480 dólares en 2020 yatraer unos 24 mil 500 millones de inversión social.-VNA

Ver más

Comercio exterior de Vietnam crece 27,1% en el primer semestre de 2026

Comercio exterior de Vietnam crece 27,1% en el primer semestre de 2026

Durante los primeros seis meses de 2026, el valor total de las exportaciones e importaciones de mercancías alcanzó los 549,69 mil millones de dólares, lo que representa un incremento del 27,1% en comparación con el mismo período del año anterior. No obstante, la balanza comercial registró un déficit de 16,65 mil millones de dólares.

Cadena de producción de empresa Huong Bao Chau en la provincia sureña de Ca Mau. (Foto: VNA)

Vietnam busca diversificar canales de financiación para las pymes

El Ministerio de Finanzas impulsa reformas a la Ley de Apoyo a las Pymes para fomentar créditos basados en flujos de caja y activos intangibles, buscando superar la barrera de las garantías físicas que actualmente excluye del financiamiento formal al 70% de estas empresas.

Vietnam y Camboya amplían acuerdo de transporte por carretera (Foto: VNA)

Vietnam y Camboya amplían acuerdo de transporte por carretera

Las autoridades de vialidad de ambos países acordaron extender su tratado de transporte terrestre al paso fronterizo internacional Tan Nam–Meun Chey, una medida orientada a eliminar los transbordos obligatorios y agilizar los flujos comerciales, que en el primer semestre de 2026 aumentaron un 86% interanual.

El secretario general y presidente To Lam insta a fortalecer la industria naval como eje fundamental para convertir al país en una potencia marítima. (Foto: VNA)

Vietnam busca consolidar industria marítima como pilar de potencia marítima

El secretario general y presidente To Lam instó a fortalecer la industria naval como eje fundamental para convertir al país en una potencia marítima, impulsando la economía azul y la soberanía tecnológica. Para ello, ordenó la elaboración de un programa nacional de desarrollo hasta 2035 que priorice la construcción naval, el crecimiento sostenible y la modernización sin depender de subsidios estatales.

Zona franca de Cai Mep Ha, nuevo polo de crecimiento para Ciudad Ho Chi Minh

Zona franca de Cai Mep Ha, nuevo polo de crecimiento para Ciudad Ho Chi Minh

Tras la ampliación de su espacio de desarrollo, Ciudad Ho Chi Minh está entrando en una nueva etapa de profunda reestructuración de su modelo de crecimiento, orientada a la creación de un ecosistema económico integrado que articule los sectores financiero, industrial, logístico y de la economía marítima. En este contexto, la zona franca de Cai Mep Ha emerge como un proyecto estratégico de especial relevancia para convertirse en la “puerta de acceso al océano” y un nuevo motor de crecimiento para la ciudad en esta nueva era de desarrollo.