El primer ministro de Vietnam, Pham Minh Chinh, y el presidente de la junta directiva de la corporación ferroviaria China Railway, Chen Yun (Fuente:VNA) Nanning, China (VNA)- El primer ministro vietnamita, Pham Minh Chinh, se reunió hoy con ejecutivos de varios conglomerados chinos importantes en la ciudad de Nanning, dela provincia china de Guangxi, con motivo de su asistencia a laXX Exposición China-ASEAN (CAEXPO) y la Cumbre de Negocios e InversiónChina-ASEAN (CABIS).
Al recibir al presidente de la junta directiva de la corporaciónferroviaria China Railway, Chen Yun, el primer ministro de Vietnam elogió elalcance global y la sostenibilidad de la compañía con 381 sucursales en 105países.
Chen Yun reveló que la compañía es ahora elcontratista principal de varios proyectos de ferrocarriles urbanos en Hanoi yde proyectos de energía eólica en la provincia altiplana de Dak Nong, junto con unaplanta de fabricación de neumáticos en Tien Giang.
Expresó su interés en proyectos detransporte en Vietnam, como los ferrocarriles expresos Norte-Sur y Lao Cai -Hanoi - Hai Phong, y la línea de metro urbano de Hanoi.
Minh Chinh destacó que Vietnam está intensificando laasociación público-privada, esforzándose por tener cinco mil kilómetros decarreteras, completar la primera etapa del aeropuerto internacional de LongThanh, en la provincia sureña de Dong Nai, y mil 700 kilómetros de carreteras costeras desde Quang Ninh (en el Norte) a Ca Mau (en el Sur) para 2030.
Según el plan, Vietnam construirá líneas ferroviariascomo Lao Cai – Hanoi – Hai Phong con una longitud total de aproximadamente 388kilómetros y un coste de 11 mil millones de dólares, la línea Vung Ang – Laoscon un tramo en Vietnam de 103 kilómetros y un presupuesto de 1,6 millones de dólares,y Hanoi – Ciudad Ho Chi Minh con unos mil 545 kilómetros y una inversión total deunos 62 mil millones de dólares.
El dirigente vietnamitadio la bienvenida a las empresas chinas y a China Railway en particular paraexpandir sus operaciones en Vietnam con el espíritu de intereses armonizados y riesgos compartidos.
Sugirió que China Railway continúe trabajando con losministerios y localidades vietnamitas pertinentes para desarrollar nuevosproyectos en Vietnam, incluido el ferrocarril expreso Lao Cai-Hanoi-Hai Phongque una con el corredor económico Kunming-Hanoi-Hai Phong.
El primer ministro de Vietnam, Pham Minh Chinh, y Wang Xiaojun, subdirector general del grupo Power China (Fuente:VNA) En una cita conWang Xiaojun, subdirector general del grupo Power China, que ocupa el puesto100 en la lista Fortune Global 500 y el 29 entre las 500 principales empresaschinas en 2022, el primer ministro vietnamita elogió el plan de la compañía deampliar las operaciones en el sector energético en Vietnam en un futuro próximo,especialmente en proyectos de energía eólica y de gas natural licuado.
El Gobierno vietnamita se compromete a crear condicionesfavorables a las empresas chinas y a Power China en particular, afirmó y añadióque recientemente aprobó el Plan Nacional de Desarrollo Energético para elperíodo 2021-2030 con visión hasta 2050.
Sugirióque Power China explore la cooperación en las áreas prioritarias de Vietnam,incluida la infraestructura, uno de los tres avances estratégicos de Vietnam.En concreto, propuso estudiar la posibilidad de invertir en las líneasferroviarias China - Quang Ninh - Hai Phong y Lang Son - Hanoi - Hai Phong./.
Al recibir al presidente de la junta directiva de la corporaciónferroviaria China Railway, Chen Yun, el primer ministro de Vietnam elogió elalcance global y la sostenibilidad de la compañía con 381 sucursales en 105países.
Chen Yun reveló que la compañía es ahora elcontratista principal de varios proyectos de ferrocarriles urbanos en Hanoi yde proyectos de energía eólica en la provincia altiplana de Dak Nong, junto con unaplanta de fabricación de neumáticos en Tien Giang.
Expresó su interés en proyectos detransporte en Vietnam, como los ferrocarriles expresos Norte-Sur y Lao Cai -Hanoi - Hai Phong, y la línea de metro urbano de Hanoi.
Minh Chinh destacó que Vietnam está intensificando laasociación público-privada, esforzándose por tener cinco mil kilómetros decarreteras, completar la primera etapa del aeropuerto internacional de LongThanh, en la provincia sureña de Dong Nai, y mil 700 kilómetros de carreteras costeras desde Quang Ninh (en el Norte) a Ca Mau (en el Sur) para 2030.
Según el plan, Vietnam construirá líneas ferroviariascomo Lao Cai – Hanoi – Hai Phong con una longitud total de aproximadamente 388kilómetros y un coste de 11 mil millones de dólares, la línea Vung Ang – Laoscon un tramo en Vietnam de 103 kilómetros y un presupuesto de 1,6 millones de dólares,y Hanoi – Ciudad Ho Chi Minh con unos mil 545 kilómetros y una inversión total deunos 62 mil millones de dólares.
El dirigente vietnamitadio la bienvenida a las empresas chinas y a China Railway en particular paraexpandir sus operaciones en Vietnam con el espíritu de intereses armonizados y riesgos compartidos.
Sugirió que China Railway continúe trabajando con losministerios y localidades vietnamitas pertinentes para desarrollar nuevosproyectos en Vietnam, incluido el ferrocarril expreso Lao Cai-Hanoi-Hai Phongque una con el corredor económico Kunming-Hanoi-Hai Phong.
El primer ministro de Vietnam, Pham Minh Chinh, y Wang Xiaojun, subdirector general del grupo Power China (Fuente:VNA) El Gobierno vietnamita se compromete a crear condicionesfavorables a las empresas chinas y a Power China en particular, afirmó y añadióque recientemente aprobó el Plan Nacional de Desarrollo Energético para elperíodo 2021-2030 con visión hasta 2050.
Sugirióque Power China explore la cooperación en las áreas prioritarias de Vietnam,incluida la infraestructura, uno de los tres avances estratégicos de Vietnam.En concreto, propuso estudiar la posibilidad de invertir en las líneasferroviarias China - Quang Ninh - Hai Phong y Lang Son - Hanoi - Hai Phong./.
VNA
