La inversión total para la vía férrea de 142 kilómetros se estimó en 7,3 mil millones de dólares (Foto: Barchart) Yakarta (VNA)– Elministro de Transporte de Indonesia, Budi Karya Sumadi, reveló que el país delSudeste Asiático planea ampliar la línea ferroviaria de alta velocidadYakarta-Bandung hasta la ciudad de Surabaya, en la provincia de Java Oriental.
Al margen de laceremonia de inauguración del primer ferrocarril de alta velocidad (HSR) queconectará Yakarta y Bandung el 2 de octubre, Sumadi dijo que un tren de alta velocidadcubriría la distancia entre Yakarta y Surabaya en 3,5 horas en comparación conlos trenes regulares, que tardan 11 horas para completar el recorrido.
La alta velocidadYakarta-Bandung, de 142 kilómetros, la primera en Indonesia y el SudesteAsiático, se desarrolló con un coste estimado de 7,3 mil millones de dólares. Conuna velocidad máxima de 350 kilómetros por hora, este tren eléctrico sinemisiones directas de carbono puede ayudar a reducir el tiempo de viaje entreestas dos ciudades de tres horas a solo 45 minutos.
La puesta en marcha del trende alta velocidad se considera un hito fundamental en la modernización delsistema de transporte de Indonesia, que es eficiente, respetuoso con el medioambiente e integrado con otras redes de transporte público./.
Al margen de laceremonia de inauguración del primer ferrocarril de alta velocidad (HSR) queconectará Yakarta y Bandung el 2 de octubre, Sumadi dijo que un tren de alta velocidadcubriría la distancia entre Yakarta y Surabaya en 3,5 horas en comparación conlos trenes regulares, que tardan 11 horas para completar el recorrido.
La alta velocidadYakarta-Bandung, de 142 kilómetros, la primera en Indonesia y el SudesteAsiático, se desarrolló con un coste estimado de 7,3 mil millones de dólares. Conuna velocidad máxima de 350 kilómetros por hora, este tren eléctrico sinemisiones directas de carbono puede ayudar a reducir el tiempo de viaje entreestas dos ciudades de tres horas a solo 45 minutos.
La puesta en marcha del trende alta velocidad se considera un hito fundamental en la modernización delsistema de transporte de Indonesia, que es eficiente, respetuoso con el medioambiente e integrado con otras redes de transporte público./.
VNA
