Un tren de alta velocidad en Europa. (Foto: VNA) De acuerdo con elMinisterio de Planificación e Inversión de Vietnam, se trata de un proyecto degran escala, con tecnologías complejas, el cual tendrá un enormeimpacto a largo plazo al desarrollo socioeconómico nacional, por lo tanto, esnecesario evaluar cuidadosamente las cuestiones relativas.
La inversión total se estima en aproximadamente 58,71 mil millones de dólares, entre ellos, la liberación de terreno será de 1,98 mil millones de dólares, costos deconstrucción (31,58 mil millones de dólares) y precio de equipos (15 milmillones de dólares), entre otros.
Se prevé que la línea ferroviaria contará con una carretera doble de mil 435mm de ancho y una velocidad máxima diseñada de hasta 320 kilómetros porhora, además tiene una longitud de mil 545 kilómetros.
El proyecto ferroviariode alta velocidad Norte-Sur atravesará 20 provincias y ciudades, incluidas Hanoi,Ha Nam, Nam Dinh, Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh, QuangTri, Thua Thien Hue, Da Nang, Quang Nam, Quang Ngai, Binh Dinh, Phu Yen, KhanhHoa, Ninh Thuan , Binh Thuan, Dong Nai y Ciudad Ho Chi Minh.
El punto de partida será laestación de Ngoc Hoi (Hanoi) y el final se ubicará en la estación de Thu Thiem (CiudadHo Chi Minh).
De acuerdo con laplanificación de la red ferroviaria en el período 2021 - 2030, con visión hacia2050, aprobada por el Primer Ministro en octubre de 2021, hasta 2030, se completará la preparación de inversión y organizarán los recursos para iniciar la construcción de nuevas líneas ferroviarias, con prioridad a la Norte - Sur./.
VNA
