Vietnam agiliza desarrollo de flota naviera nacional

El Ministerio de Transporte aprobó el proyecto para desarrollar la flota naviera de Vietnam con el objetivo de manejar el 10 por ciento de las exportaciones del país para 2026 y hasta el 20 por ciento para 2030Fuente:
Vietnam agiliza desarrollo de flota naviera nacional ảnh 1Fuente: thanhnien.vn

Hanoi (VNA) - El Ministerio de Transporte aprobó el proyecto para desarrollar la flota naviera de Vietnam con el objetivo de manejar el 10 por ciento de las exportaciones del país para 2026 y hasta el 20 por ciento para 2030.

Aunque Vietnam ha logrado éxitos en la construcción y operación de una serie de puertos marítimos internacionales que pueden acomodar grandes barcos extranjeros, la flota de transporte internacional del país no se ha desarrollado de manera correspondiente.

Las líneas navieras extranjeras manejan principalmente el transporte de bienes importados y exportados en Vietnam, especialmente las rutas marítimas de larga distancia a naciones desarrolladas en Europa y América.

Mientras, la flota nacional opera principalmente en el itinerario doméstico y algunas rutas internacionales cortas en Asia. Además, está formada mayormente por barcos menores, sin buques portacontenedores y embarcaciones mayores que operan en rutas internacionales.

Las principales metas consisten en el desarrollo de una flota moderna, la mejora de la eficiencia y la calidad y una mayor integración en el mercado internacional.

Vietnam agiliza desarrollo de flota naviera nacional ảnh 2Las líneas navieras extranjeras manejan principalmente el transporte de bienes importados y exportados en Vietnam (Fuente: VNA)

El objetivo a corto plazo es crear una flota de portacontenedores para la región de Asia-Pacífico, con el fin de adquirir experiencia operativa y sentar las bases para las rutas de larga distancia en el futuro.

Según un informe de la Administración Marítima de Vietnam, el volumen de mercancías a través de los puertos marítimos de Vietnam mantiene un crecimiento estable durante muchos años con una tasa promedio del 13,8 por ciento.

A pesar del impacto negativo de la pandemia de la COVID-19, el rendimiento de la carga de los puertos marítimos del país registró un incremento de dos por ciento, alcanzando más de 703 millones de toneladas. En el cual, la carga de contenedores alcanzó casi 24 millones de TEU (1 TEU = 1 contenedor de 20 pies), un seis por ciento más que en 2020./.

VNA

Ver más

Representantes de la Agencia Vietnamita de Promoción del Comercio (Vietrade) y la Organización de Promoción del Comercio de Canadá (TFO). (Foto: VNA)

Vietnam y Canadá elevan su cooperación comercial con nuevo proyecto

Las relaciones entre la Agencia Vietnamita de Promoción del Comercio (Vietrade, en inglés), dependiente del Ministerio de Industria y Comercio, y la Organización de Promoción del Comercio de Canadá (TFO Canada) entran en una nueva fase de desarrollo, marcada por la aspiración común de ir más allá del marco tradicional de la asistencia técnica para construir una asociación comercial estratégica y sostenible.

Empresa Toyota Boshoku Hanoi en provincia norvietnamita de Phu Tho. (Foto: VNA)

Producción industrial de Vietnam registra crecimiento en cinco meses

La producción industrial de Vietnam mantuvo un fuerte impulso en los primeros cinco meses de 2026, con un aumento del Índice de Producción Industrial (IPI) del 9,1 % interanual, la tasa de crecimiento más alta para este período en los últimos cuatro años, según la Oficina Nacional de Estadísticas del Ministerio de Finanzas.

El viceprimer ministro Nguyen Van Thang en el seminario titulado “Pagos inteligentes impulsan las finanzas digitales”. (Foto: VNA)

Vietnam impulsa los pagos digitales con la meta de 30 veces el PIB para 2030

Para contribuir al objetivo de mantener un crecimiento medio del Producto Interno Bruto (PIB) superior al 10 % anual y aumentar el valor de las transacciones sin efectivo hasta 30 veces respecto al PIB para 2030, el Gobierno de Vietnam ha identificado los pagos electrónicos no solo como una herramienta conveniente, sino también como un motor clave del desarrollo de las finanzas digitales.

El Parque Logístico Viettel en Lang Son ha establecido más de 2.000 cámaras con inteligencia artificial para monitorear y coordinar las actividades de importación y exportación. Foto: VNA

Logística moderna abre nuevas oportunidades de crecimiento para economía fronteriza

La intensificación de las inversiones en infraestructura logística y la transformación digital de las actividades de importación y exportación están permitiendo a la provincia vietnamita de Lang Son consolidar su papel como puerta de enlace comercial entre la ASEAN y China, generando un nuevo impulso para el crecimiento de la economía fronteriza.

Turistas en el el Festival de Linternas de Ho Van - Van Mieu. (Fuente: VNA)

Hanoi impulsa la economía nocturna para potenciar la cultura

Hanoi tiene una gran oportunidad con vistas a transformar su potencial cultural en un nuevo motor de crecimiento y en ese contexto, la economía nocturna se considera una "puerta de oro" para explotar eficazmente los valores culturales, históricos, turísticos y creativos de la ciudad.