Así lo reveló a la prensa el jefe del Departamento municipal de Transporte, VuVan Vien, al referirse a los pasos preparatorios para poner en marcha comercialmentela obra.
Hasta el momento, Hanoi ha implementado los criterios para poner enfuncionamiento el proyecto en la primera etapa, de un año de duración, agregó.
Con anterioridad, el Consejo Estatal de Inspección sobre la finalización delproyecto de la ruta ferroviaria urbana Cat Linh-Ha Dong acordó el viernespasado los resultados de la ruta ferroviaria .
La línea elevada Cat Linh-Ha Dong cuenta con una longitud de13,5 kilómetros con 12 terminales y permite una velocidad máxima de 80 kilómetrospor hora. Según el plan, será operada con una frecuencia de dos minutos.
De acuerdo con el diseño, cada tren tomará 23 minutos para recorrer el trayectodesde la terminal de Cat Linh hasta la de Yen Nghia.
El proyecto ferroviario Cat Linh-Ha Dong fue iniciado en octubre de 2011 por elMinisterio de Transporte, con una inversión total de 886 millones de dólaresdespués del ajuste./.