Vicepremier laosiano continúa visita en Vietnam

El viceprimer ministro de Laos, Sonexay Siphandone, continúa hoy su visita en Vietnam con un recorrido por la provincia sureña de Ben Tre.

Ben Tre, Vietnam,(VNA)- El viceprimer ministro de Laos, Sonexay Siphandone, continúa hoysu visita en Vietnam con un recorrido por la provincia sureña de Ben Tre.

Vicepremier laosiano continúa visita en Vietnam ảnh 1El viceprimer ministro de Laos, Sonexay Siphandone, se reunió con autoridades de Ben Tre (Fuente: VNA)

El subjefe delgobierno laosiano sostuvo un encuentro con las autoridades del territorio paraconocer sobre la situación del desarrollo socioeconómico de esta localidadconsiderada “la capital de coco” de Vietnam.

Situada en lacuenca baja del río Mekong, la economía de Ben Tre depende de la producciónagrícola, acuicultura, cultivo de coco y otros árboles frutales.

Sonexay Siphandonevaloró altamente los logros socioeconómicos locales y expresó su deseo de quelas autoridades y empresas de Ben Tre visiten al país vecino para ampliar la cooperacióncon sus similares laosianas.

En la ocasión, elvicepremier laosiano visitó la empresa de procesamiento de coco de Luong Quocen el distrito de Chau Thanh.

source

Ver más

Panorama de la reunión. (Fuente: VNA)

Vietnam y Estados Unidos fortalecen cooperación en diversos ámbitos

El embajador de Vietnam en Estados Unidos, Nguyen Quoc Dung, realizó una visita de trabajo al estado de Minnesota del 28 al 30 de junio con el propósito de estrechar los vínculos con las autoridades locales, el sector empresarial, las instituciones educativas y la comunidad vietnamita.

Habitantes de Hanoi consultan el plan de desarrollo urbano de la capital con visión de 100 años. (Foto: VNA)

Hanoi lista para aplicar la histórica Ley de Capitalidad de 2026

El gobierno municipal de Hanoi concluyó los preparativos institucionales para la entrada en vigor de la Ley de Capitalidad de 2026 este 1 de julio. El Consejo Popular local ratificó 59 resoluciones complementarias orientadas a regular el desarrollo urbano bajo el modelo de transporte (TOD), establecer zonas de bajas emisiones y agilizar la captación de inversiones tecnológicas y talento humano.